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炭素鋼1045 CNC加工 —
中炭素 · 最低コスト · 全断面焼入れ可能

AISI/SAE 1045は主力の中炭素鋼です — 安価で予測可能、55 HRCまで全断面焼入れ可能。熱間圧延、冷間引抜、焼ならし、調質、高周波焼入れのすべての状態を加工します。

±0.005mm
標準公差
55 HRC
最大硬度
24h
見積り対応

なぜ炭素鋼1045を選ぶのか?

1045はコストが最優先で、腐食をコーティングで対処できる場合に選ぶ鋼です。炭素を0.43〜0.50%含有し — 全断面焼入れ、予熱溶接、高周波焼入れに十分でありながら、被削性を損なうほど多くはありません。予算が支配する大量生産の構造部品では、価格面で他の鋼は太刀打ちできません。

トレードオフは腐食です。素地の1045は湿った空気中で数時間以内に錆びるため、すべての部品に仕上げが必要です — 油、亜鉛、リン酸塩、塗装、または粉体塗装。腐食が必須要件の場合(食品、医療、海洋)は304ステンレスに移行してください。疲労や衝撃荷重がコストより重要な場合は4140クロムモリブデン鋼に移行してください。

Ginwateは1045を五つすべての状態で自社加工します。S45C材のØ8〜Ø150 mm冷間引抜丸棒を在庫しており(JIS呼称で、AISI 1045およびDIN C45と完全に同等)、隣接する熱処理パートナーで水焼入れと高周波焼入れを24時間対応で行います。

最低の材料コスト
1045は生産されている中で最も安価な構造用鋼です — 通常4140の30〜50%、304ステンレスの5分の1の価格。腐食をコーティングで解決でき、予算が合金鋼を正当化できない場合に選びます。
55 HRCまで全断面焼入れ可能
水焼入れと焼戻しにより、約25 mmまでの断面で1045は表面55 HRC、芯部35〜45 HRCになります。高周波焼入れは歯車の歯や軸受座に選択的に55〜58 HRCを得ます。
幅広い在庫供給
丸棒、角材、六角材、平鋼、板材、鍛造素材として世界的に在庫。JIS S45C(日本)、DIN C45(ドイツ)、EN 1.0503(欧州)、GB 45(中国)— すべて機能的に互換性があります。
良好な被削性
快削鋼B1112の約57%と評価。軟鋼(1018)より強靭ですが、超硬工具では依然として非常に予測可能です。冷間引抜状態は機械加工後そのままで最もきれいな仕上げと最も厳しい公差を得ます。

炭素鋼1045と代替材の比較

技術者が最も頻繁に比較検討する二つの鋼との直接比較、加えて材料セレクターから来た訪問者向けのステンレス。

コスト(相対)
1.0×基準
2.0〜2.5×
5〜8×
炭素含有量
0.43〜0.50%
0.38〜0.43%
≤ 0.08%
引張強さ(代表値)
565〜1100 MPa
850〜1500 MPa
515〜700 MPa
最大硬度(HRC)
55 HRC
54 HRC
焼入れ不可
被削性
良好(57%)
中程度(50%)
困難(45%)
耐食性
不良 — 塗装/油
不良 — 塗装/油
優秀
最適用途
シャフト、歯車、構造材
高疲労、重荷重
食品、医療、海洋
1045
4140
SS 304

1045の供給状態

1045は五つの一般的な状態で入手できます。見積り前に正しいものを選んでください — 加工コスト、達成可能な公差、最終特性を決定します。

状態硬度引張強さ被削性最適用途代表的な用途
熱間圧延163–179 HB565–625 MPa良好重切削荒加工、溶接可能な構造材ブラケット、溶接構造物、ベースプレート
冷間引抜179–219 HB625–700 MPa優秀厳しい公差、滑らかな仕上げシャフト、ピン、精密旋削部品
焼ならし192–235 HB690–825 MPa良好均一な結晶粒、溶接後の安定性鍛造品、歯車素材
調質(焼入焼戻し)28–32 HRC850–1100 MPa中程度高強度、中程度の延性車軸、コンロッド、機械用キー
高周波焼入れ55–58 HRC surfaceCore: 600 MPa困難選択的な耐摩耗性歯車の歯、軸受ジャーナル、カムローブ

加工仕様

Ginwateにおける炭素鋼1045のCNCフライス加工・旋削の標準能力。

特性
標準公差±0.01 mm
高精度公差±0.005 mm
最大部品サイズ(フライス)600 × 400 × 300 mm
最大部品サイズ(旋削)Ø300 × 1000 mm
表面粗さ(加工まま)Ra 1.6 μm
表面粗さ(精密)Ra 0.4 μm
密度7.87 g/cm³
ヤング率200 GPa
達成可能な最大硬度55 HRC (through-hardened)
材料規格AISI 1045 / DIN C45 / JIS S45C / EN 1.0503

1045鋼の表面仕上げ

1045は速く錆びます。必ず仕上げを指定してください — 「油浸け」でさえ仕上げの一つです。これら八つは顧客の95%が求めるものです。

加工まま

機械からそのままでRa 1.6〜3.2 μm。1045は露出後数時間で錆びます — 梱包前に油浸けまたは輸送用コーティングを施してください。

黒染め(黒色酸化)

つや消し黒の外観で穏やかな防食。寸法変化は最小(< 2 μm)。締結具、治具、工具に一般的。

亜鉛めっき

経済的な犠牲防食(5〜15 μm)。透明または黄色クロメート不動態化。ホームセンター品質の構造部品の標準仕上げ。

リン酸マンガン処理

塗装密着を改善し、なじみ運転中の摩擦を低減する濃灰色の化成被膜。多くの自動車仕様で要求されます。

油浸け

短期保管・出荷向けの最も安価な防錆。鉱物油で拭き取り。屋内で数週間持ちますが、屋外用途には不向き。

粉体塗装

強靭で耐摩耗性の装飾仕上げ — 厚さ60〜100 μm。屋外耐久性のためリン酸塩または亜鉛プライマーの上に塗布。

湿式塗装

重工業・海洋環境向けの二液型エポキシまたはウレタン系。表面処理が全て — 先にSA 2.5までブラスト。

高周波焼入れ

芯部を強靭に保ちながら、歯車の歯、ジャーナル、摩耗面を55〜58 HRCに選択的に表面硬化。

1045鋼加工の設計ヒント

1045の問題のほとんどは、間違った状態を選ぶか、防食仕上げを忘れることに起因します。これら六つのヒントがよくある間違いを防ぎます。

見積り前に図面で供給状態(熱間圧延、冷間引抜、焼ならし、または調質)を指定してください — 加工コストを最大30%変え、どの公差が現実的かを決定します。

腐食を計画に入れてください。1045は洗浄後、素地面で数時間以内に錆びます。部品が油の入った組立品内に密封されていない限り、必ず仕上げ(油、亜鉛、リン酸塩、塗装)を指定してください。

加工後に熱処理が必要な部品では、変形を吸収し仕上げ研削を可能にするため、重要面に0.2〜0.4 mmの取り代を残してください。

ポケットの内隅Rは、工具破損を避けるため、熱間圧延材で≥ 1.0 mm、焼ならしで≥ 1.5 mm、調質状態で≥ 2.0 mmにしてください。

1045の溶接には予熱(150〜260 °C)と溶接後の応力除去が必要です — 中炭素含有量のため、そうしないと熱影響部割れを起こしやすくなります。

疲労強度と耐摩耗の軸受面の両方が必要なシャフトでは、ジャーナルのみを高周波焼入れし、本体は焼ならしのままにしてください。部品全体を全断面焼入れするより安価で強靭です。

炭素鋼1045 CNC用途

Ginwateの1045部品は、一般機械、農業機械、動力伝達、建設機械、自動車アフターマーケットに供給されています。

駆動シャフト主軸車軸歯車(汎用)スプロケットカップリング油圧ロッド機械用キーボルト・スタッド(グレード8相当)構造用ピンカムフォロワコンベヤローラプーリーレバーアーム機械ベース

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